15 quốc gia có quyền truy cập tốt nhất vào các cảng vận chuyển chất lượng

Kinh doanh quốc tế đòi hỏi nhiều kênh hiệu quả thông qua đó kinh doanh có thể được tiến hành. Kinh doanh liên quan đến sự di chuyển của hàng hóa đòi hỏi một kênh thích hợp, tiết kiệm chi phí, thời gian và an toàn để vận chuyển hàng hóa từ nước này sang nước khác. Trong một thời gian dài, vận chuyển bằng đường biển vẫn là lựa chọn tốt nhất để phân luồng hàng hóa nhất định từ nước này sang nước khác. Trong thời đại hiện nay, các quốc gia có cảng hiện đại đang dẫn đầu về kinh tế. Gần như tất cả các quốc gia phụ thuộc rất nhiều vào kinh doanh thông qua đường thủy. Các quốc gia không có cảng riêng vì bất kỳ bờ biển nào, phải đối mặt với rắc rối trong kinh doanh thông qua đường thủy.

Ba quốc gia hàng đầu có quyền truy cập tốt nhất vào các cảng vận chuyển chất lượng

Theo báo cáo của Diễn đàn Kinh tế Thế giới, Hà Lan, Singapore và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất là ba quốc gia hàng đầu có cảng vận chuyển tốt nhất thế giới. Các cảng như vậy được trang bị các thiết bị hiện đại mới nhất, bãi vận chuyển lớn, cơ sở chất lượng cao và kho vận chuyển lớn và sử dụng cụ thể.

nước Hà Lan

Hà Lan được xếp ở vị trí số một với số điểm 6, 8 cho các cảng vận chuyển trong Báo cáo cạnh tranh toàn cầu do Diễn đàn kinh tế thế giới công bố, trong đó "1" là điểm kém nhất và "7" là điểm tốt nhất có thể. Hầu hết các cảng ở Hà Lan đều được trang bị nhiều công nghệ mới nhất, chủ yếu xử lý các lô hàng vận chuyển hàng hóa nói chung và hóa dầu. Đất nước này đã đầu tư rất nhiều vào Cảng Rotterdam, nơi có cơ sở vật chất tuyệt vời, các phần mở rộng dài, một kho hàng khổng lồ và an toàn, cũng được chia sẻ bởi các quốc gia khác.

Singapore

Singapore đứng ở vị trí thứ hai với 6, 7 điểm. Các cảng của nó là các cảng bận rộn nhất thế giới. Với lượng hàng hóa 1, 5 tỷ tấn hàng năm trong năm 2005, Singapore đã nuôi dưỡng nền kinh tế của mình bằng cách đầu tư vào các cảng. Các cảng lớn cũng là nơi nghỉ ngơi của nhiều tàu chở hàng từ các quốc gia khác và các cảng này tính phí rất lớn cho nó. Đất nước này vận chuyển một phần năm tổng số container trên thế giới và vận chuyển một nửa số dầu thô. Có diện tích đất nhỏ hơn, Singapore đã biết cách tận dụng lợi thế tốt nhất của bờ biển.

các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) nằm ở vị trí thứ ba với số điểm 6, 5 điểm. Các cảng ở UAE vận chuyển gần một nửa số container. Vì UAE là một quốc gia vùng vịnh, nước này có trữ lượng dầu rất lớn gần bờ biển. UAE đã thúc đẩy nền kinh tế của mình bằng cách nhập khẩu dầu thô sang các nước khác. Đất nước đã công nhận sức mạnh của các lô hàng và đã đầu tư rất cao vào nó. Giao thương qua biển bằng cách sử dụng các cảng này đã mang lại lợi ích cho đất nước ở quy mô lớn hơn. Có các cảng lớn, năng động và hiện đại đã biến các cảng của UAE trở thành một trong những cảng tốt nhất trên thế giới.

Tầm quan trọng của việc có cổng chất lượng

Thương mại quốc tế phụ thuộc nhiều vào đường thủy. Các quốc gia hiểu được tầm quan trọng của thương mại thông qua đường thủy đã đầu tư rất lớn vào việc xây dựng các cảng lớn và hiện đại, không chỉ giúp phân luồng thương mại mà còn có thể là nguồn thu nhập bằng cách mở rộng sang các quốc gia không giáp biển. Các nền kinh tế hàng đầu trên thế giới là những người đã sử dụng các nguồn tài nguyên trong đường thủy và đã tiến hành thương mại thông qua đường thủy một cách hiệu quả. Có một cổng được trang bị tốt giúp quản lý nền kinh tế trong khi nhập khẩu các sản phẩm giá rẻ.

15 quốc gia có quyền truy cập tốt nhất vào các cảng vận chuyển chất lượng

Cấp	Quốc gia	Điểm cơ sở hạ tầng cổng WEF-GCR, 1 = tệ nhất, 7 = tốt nhất
1	nước Hà Lan	6, 8
2	Singapore	6, 7
3	các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất	6, 5
4	Phần Lan	6, 4
5	Hồng Kông	6, 4
6	nước Bỉ	6, 3
7	Panama	6, 3
số 8	Iceland	6.0
9	Đan mạch	5, 8
10	Hoa Kỳ	5, 7
11	Vương quốc Anh	5, 7
12	Tây Ban Nha	5, 7
13	Thụy Điển	5, 6
14	nước Đức	5, 6
15	Qatar	5, 6