5 tuyến đường sắt cao nhất thế giới

5. Đỉnh Manitou và Pike, Hoa Kỳ

Hệ thống đường sắt cao nhất Bắc Mỹ, Đường sắt đỉnh Manitou và Pike được thành lập bởi Zalmon G. Simmons, một nhà công nghiệp và người sáng lập của Công ty nệm Simmons Beautyrest. Hệ thống đường sắt có ga cơ sở ở Colorado gần Colorado Springs và có nghĩa là đưa hành khách, chủ yếu là khách du lịch đến đỉnh Pikes của dãy núi Rocky. Độ cao cao nhất mà tàu hỏa đạt được là 14.111 feet. Kể từ năm 2006, trong mùa cao điểm, đường sắt vận hành 6 đến 8 chuyến tàu mỗi ngày trong khi ngoài mùa, 1 đến 5 chuyến tàu chạy với số lượng tàu khác nhau tùy theo nhu cầu của khách du lịch.

4. PeruRail, Peru

Chuyến thăm Peru không bao giờ trọn vẹn nếu không ghé thăm Machu Picchu, nơi lưu giữ nền văn minh Inca cổ đại của Peru ở độ cao 2.360 mét so với mực nước biển trong Thung lũng sông Urubamba của dãy núi Andes Peru. Peru Rail, một trong những hệ thống đường sắt cao nhất thế giới cho phép du khách đến Peru tận hưởng chuyến đi bằng đường sắt tuyệt đẹp trên các chuyến tàu Expedition, Hiram Bingham, Belmond và Vistadome đến điểm du lịch nổi tiếng này ở nước này. Đường sắt Peru được thành lập vào năm 1999 bởi một công ty của Anh, Sea Container và một nhà công nghiệp người Peru, Lorenzo Sousa. Các tuyến đường sắt vận chuyển khách du lịch qua tuyến đường sắt hẹp 3 feet từ Cusco, một thành phố ở phía đông nam Peru đến Aguas Calientes hoặc Machu Picchu. Bên cạnh chuyến tàu đến Machu Picchu, còn có các chuyến tàu được vận hành bởi Peru Rail từ Cusco đến Puno, một điểm đến phổ biến khác lưu trữ hồ điều hướng cao nhất trên thế giới, Hồ Titicaca. Độ cao cao nhất đạt được của hệ thống đường sắt này là 14.150 feet.

3. Tuyến Rio Mulatos-Potosi, Bôlivia

Tuyến Rio Mulatos-Potosi ở Bolivia là hệ thống đường sắt cao thứ ba trên thế giới với độ cao cao nhất đạt được là 15.702 feet. Tuyến đường sắt này cũng là ga đường sắt cao nhất của Tây bán cầu, ga Cóndor, ở độ cao 15.072 feet so với mực nước biển.

2. Trung tâm Ferrocarril Andino, Peru

Đường sắt trung tâm Ferrovías, do Ferrocarril Central Andino vận hành là một hệ thống đường sắt ở Peru được coi là hệ thống đường sắt cao thứ hai trên thế giới với các tuyến đường sắt kéo dài tới 15.843 feet so với mực nước biển. Các tuyến đường sắt kết nối thủ đô của đất nước, Lima và cảng biển Callao chính của nó với thành phố Cerro de Pasco nội địa của Peru nép mình trong dãy Andean và Huancayo, một thành phố khác của Peru ở vùng cao nguyên trung tâm của đất nước. Hệ thống đường sắt ban đầu được thiết kế và xây dựng dưới con mắt của một kỹ sư chuyên gia người Ba Lan, Ernest Adam Malinowski, vào cuối thế kỷ 19. Một số nâng cấp đã được thực hiện trong những năm sau đó và vào năm 1955, một dòng sản phẩm của hệ thống đường sắt đã dẫn đến Mỏ Volcán, đạt được độ cao kỷ lục 15.843 feet.

1. Đường sắt Qingzang, Trung Quốc

Trung Quốc là nước chủ nhà tự hào của hệ thống đường sắt cao nhất thế giới, tuyến đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng, kết nối Xining, thành phố lớn nhất ở cao nguyên Tây Tạng và thủ phủ của tỉnh Thanh Hải của Trung Quốc, đến Lhasa, thủ phủ của tự trị Tây Tạng Khu vực. Việc xây dựng hệ thống đường sắt, có độ cao tối đa 16.627 feet, được hoàn thành vào năm 1984. Hệ thống đường sắt bao gồm cả ga đường sắt cao nhất thế giới, ga đường sắt Tanggula ở độ cao 16.627 feet so với mực nước biển và đường hầm cao nhất thế giới, đường hầm Fenghuoshan ở độ cao 16.093 feet so với mực nước biển.