Ai phát minh ra tàu hơi nước?

Robert Fulton, một kỹ sư người Mỹ, được ghi nhận với phát minh thành công của tàu hơi nước. Fulton đã thực hiện một số thí nghiệm với khả năng chống nước của các hình dạng thân tàu khác nhau, và ông đã đưa ra các bản vẽ và mô hình hướng dẫn việc chế tạo một chiếc thuyền hơi nước. Chiếc thuyền ra khơi không gặp trở ngại trong thử nghiệm ban đầu, nhưng thân tàu được xây dựng lại và củng cố. Vào ngày 9 tháng 8 năm 1803, thuyền của Fulton đã hấp hơi sông Seine mặc dù nó bị chìm. Chiếc thuyền dài 66 feet và 8 feet chùm, và nó ghi lại từ 3 đến 4 dặm / giờ khi bay chống lại hiện tại

Lịch sử của tàu hơi nước

Nhà phát minh người Anh tên Thomas Newcomen và nhà phát minh người Pháp Denis Papin đã thực hiện nhiều nỗ lực để cung cấp năng lượng cho một chiếc thuyền bằng hơi nước. John Allen, một bác sĩ người Anh, đã mô tả và cấp bằng sáng chế cho một chiếc thuyền hơi nước vào năm 1729. Những người tiên phong khác về điều hướng hơi nước bao gồm Jonathan Hulls, James Watt và William Henry. Một tàu hơi nước thử nghiệm được xây dựng bởi Hầu tước Claude de Jouffroy phối hợp với các đồng nghiệp của ông vào năm 1783, thực hiện một số hành trình ngắn trên sông Saône. Công việc trong dự án này bị đình trệ sau khi De Jouffroy rời Pháp do Cách mạng Pháp. John Fitch, người có trụ sở tại Philadelphia, đã thực hiện một chiếc thuyền tương tự như ply trên sông Del biết mặc dù nó mang lại ít thành công thương mại. William Symington và Patrick Miller của Dalswinton từ Scotland cũng làm những chiếc thuyền tương tự. Các thiết kế của Symington đã truyền cảm hứng cho Lord Dundas, người lúc đó là Thống đốc của Công ty Kênh Forth và Clyde và đã dẫn đến việc xây dựng một chiếc thuyền của Alexander Hart, người đã thực hiện các chuyến đi thành công trên sông Carron. Symington đã thiết kế một chiếc thuyền thứ hai mà sau khi John Allan chế tạo đã thực hiện một chuyến đi trên kênh đào của thành phố Glasgow. Robert Fulton đã chứng kiến ​​việc chèo thuyền của chiếc thuyền này có tên Charlotte Dundas và ông đã thiết kế một chiếc khác đi trên sông Seine vào năm 1803. Những phát triển tiếp theo đã hoàn thiện thiết kế của tàu hơi nước.

Robert Fulton

Robert Fulton được sinh ra ở Hạt Lancaster vào ngày 14 tháng 11 năm 1765. Ông đến Anh vào năm 1786 với một số lá thư giới thiệu cho người Mỹ sống ở nước ngoài từ những người mà ông đã làm quen ở Philadelphia. Ông sống với Benjamin West và tham gia vẽ tranh chân dung và phong cảnh. Futon cũng đã phát triển ý tưởng của mình cho những chiếc thuyền chạy bằng hơi nước, và vào năm 1794, ông chuyển đến Manchester để có được thông tin thực tế về kỹ thuật kênh đào của Anh. Futon chuyển đến Paris và bắt đầu thử nghiệm các tàu phóng ngư lôi và ngư lôi tàu ngầm, và ông đã chế tạo "Nautilus" được chứng minh là tàu ngầm hoạt động đầu tiên. Khi còn ở Pháp, Fulton đã làm quen với Robert R. Livingston, người đang làm Đại sứ Hoa Kỳ tại Pháp. Livingston đã giúp Fulton chế tạo một chiếc thuyền hơi nước với ý định chèo thuyền trên sông Seine.

Tàu hơi nước sông Bắc

Robert Fulton hợp tác một lần nữa với Robert Livingston vào năm 1807 để chế tạo Tàu hơi nước sông Bắc. Chiếc thuyền này, sau này có được tên thông tục là Clermont, trở thành tàu đầu tiên thể hiện khả năng sử dụng động cơ đẩy hơi nước trong vận chuyển nước thương mại. Clermont được vận hành trên sông Hudson từ thành phố New York đến Albany. Bánh xe chèo của tàu hơi nước rộng 4 feet và đường kính 15 feet. Clermont mang lại lợi nhuận kha khá trong năm đầu tiên truyền cảm hứng cho Fulton và Livingston để ủy thác một chiếc khác vào năm 1809 mang tên Car of Neptune và một chiếc khác vào năm 1811 được gọi là Paragon. Clermont đã nghỉ hưu vào năm 1814.