Air Algérie: Hãng hàng không quốc gia Algeria

Air Algerie là hãng hàng không quốc gia chính thức của Cộng hòa Algeria và đã như vậy trong 70 năm qua. Hãng có trụ sở trung tâm tại Algiers với hầu hết các chuyến bay cất cánh từ sân bay Houari Boumedienne với các chuyến đi ra nước ngoài tới hơn 39 điểm đến cũng như 32 điểm đến địa phương được phục vụ bởi các sân bay nhỏ khác. Air Algerie là một phần của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, Hiệp hội Hàng không Châu Phi và Tổ chức Hãng Hàng không Ả Rập.

Lịch sử của Air Algerie

Trước khi giành độc lập, tất cả các chuyến bay đến và đi Algeria đều là nơi bảo tồn của các hãng hàng không Pháp thông qua Compagnie Generale de Transports Aeriens khai thác các chuyến đi từ châu Âu đến Algeria bằng các chuyến bay thuê trong những năm 1940. Trước đó, những chiếc máy bay đang sử dụng là ba chiếc máy bay 34 chỗ gọi là Bretagnes và bảy chiếc DC-3 nhỏ hơn. Sau khi Algeria ly khai khỏi sự cai trị của Pháp vào năm 1962, các công ty Pháp kiểm soát 98% Air Algerie đã nhượng lại và chính phủ đã giành quyền kiểm soát bằng cách mua 51% tài sản; con số này sau đó đã tăng lên 57% vào năm 1964, tăng lên 100% vào năm 1972. Năm 1997 Air Algerie trở thành một công ty TNHH chính thức với hơn 150 đại lý ở Algeria và nước ngoài.

Điểm đến

Air Algerie bay đến hơn 43 điểm đến quốc tế tại 28 quốc gia. Một số quốc gia mà hãng hàng không khai thác bao gồm Canada, Tunisia, Trung Quốc, Ả Rập Saudi, UAE, Burkina Faso, Ai Cập và Bờ biển Ngà trong số các quốc gia khác. Hãng cũng bay đến 32 điểm đến địa phương bằng các sân bay thứ cấp như Annaba, Batna, Setif, Constantine trong số những điểm khác. Hãng hàng không cung cấp hai loại cabin cho hành khách, hạng thương gia và hạng phổ thông đi kèm với các dịch vụ độc đáo của họ.

Hạm đội Algeria

Trong nỗ lực cạnh tranh với các hãng hàng không đối thủ khác trên toàn châu Phi và toàn cầu, Air Algieri đã đầu tư vào máy bay hiện đại. Năm 1998, mười chiếc 737 được lệnh thay thế chiếc 727 cũ. Chiếc Boeing 737-600 đầu tiên được giới thiệu cho hãng hàng không vào tháng 5 năm 2002, khiến Air Algerie chỉ là hãng hàng không thứ 5 tại thời điểm đó để vận hành loại mới. Năm 2012, công ty đã đầu tư hơn 500 triệu đô la vào việc mua tám máy bay với hai trong số đó là vận tải hàng hóa. Nhiều tiền hơn đã được đổ vào hãng hàng không để cải thiện nó và làm cho nó trở nên tốt nhất trên lục địa. Tính đến năm 2016 Air Algerie có tổng cộng 59 máy bay với mười chiếc nữa trong dây chuyền lắp ráp đang chờ triển khai.

Tai nạn

Giống như bất kỳ hoạt động kinh doanh vận tải nào khác, Air Algerie đã có những chia sẻ công bằng về các thảm họa từ tai nạn đến không tặc. Đã có nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến máy bay Air Algerie; vụ đầu tiên xảy ra vào năm 1960 thông qua một vụ va chạm giữa không trung. Một vụ khác xảy ra vào năm 1969 khi một đám cháy bùng phát trên tàu do lỗi điện. Vụ tai nạn nghiêm trọng gần đây nhất xảy ra vào năm 2014 khi các bộ điều khiển ATC mất liên lạc với chuyến bay của Air Algerie đến từ Burkina Faso. Tất cả 118 người trên máy bay đã thiệt mạng sau khi máy bay rơi ở Mali. Các vụ không tặc cũng đã tấn công hãng hàng không với vụ đầu tiên diễn ra vào năm 1970 khi ba hành khách được trang bị súng đã cướp một chuyến bay từ sân bay Annaba. Các sự cố khác xảy ra vào năm 1991, 1994, 1996 với lần xảy ra gần đây nhất vào năm 2003 khi một chuyến đi đến Lille được thực hiện bởi một hành khách bị bệnh tâm thần có vũ trang, người đã điều khiển chuyến bay tới Geneva. Không có thương vong.