Bạn có biết rằng vé tốc hành có thể tiêu tốn hàng chục ngàn đô la ở Phần Lan?
Tiền phạt tăng tốc theo khung thu nhập
Ở Scandinavia và một số nơi khác trên thế giới, tiền phạt vi phạm giao thông được phân bổ dựa trên thu nhập và sự giàu có. Điều này đặc biệt đúng ở Phần Lan. Một ví dụ thực sự sẽ khiến bất kỳ tài xế nào đi trên đường Phần Lan phải chú ý và lái xe trong giới hạn tốc độ được đăng. Theo Tập đoàn Phát thanh Anh (BBC), doanh nhân người Phần Lan Reiman kuisla đang lái xe 64 dặm / giờ trong khu vực 50 dặm / giờ khi anh ta bị cảnh sát đường cao tốc kéo qua. Thật không may cho Kuisla, luật pháp Phần Lan quy định rằng việc phạt tiền quá tốc độ dựa trên tình trạng thu nhập hàng năm của người phạm tội. Đối với Kuisla, người đã báo cáo thu nhập 6, 5 triệu Euro trên tờ khai thuế năm 2013 của mình, khoản tiền phạt quá nhanh lên tới 54.000 Euro gây sốc, gần 60.000 USD. Mặc dù số tiền khá lớn cho một vé tốc độ, một vé tốc độ 112.000 Euro đã được cấp cho một giám đốc của Nokia, người đang tăng tốc trên chiếc xe máy của mình vào năm 2002. Một khoản tiền đáng chú ý khác về tốc độ là một vé 39.000 Euro trong những năm 1990 được phát hành cho khúc côn cầu trên băng người chơi Teemu Selanne, còn gọi là "Phần Lan Flash".
Tại sao lại cao như vậy?
Phần Lan chia sẻ hệ thống phạt này để tăng tốc vé với Thụy Sĩ. Lý do đằng sau Phần Lan liên kết việc phạt tiền quá mức với mức thu nhập của một người dựa trên ý kiến rằng án tù ảnh hưởng đến thu nhập của một người, và mức phạt tương đương sẽ đưa ra hình phạt tương tự. Điều này cũng sẽ cứu nhà nước khỏi các chi phí phát sinh trong việc nuôi dưỡng người phạm tội trong khi bị giam giữ. Họ nói rằng để đạt được mức phạt của một người đối với thu nhập của mình, đối với một người có thu nhập cao hơn, mức phạt tiêu chuẩn sẽ không ảnh hưởng đến tài khoản ngân hàng của anh ta theo cách mà người có thu nhập thường xuyên sẽ bị ảnh hưởng. Điều này đến lượt nó sẽ ngăn cản một kẻ phạm tội tăng tốc trở lại. Tại Thụy Sĩ, một người lái xe Thụy Sĩ đã bị phạt 1 triệu USD vào năm 2010 vì lái xe với tốc độ 180 dặm / giờ, đây là kỷ lục hiện tại về mức phạt quá tốc độ cao nhất từng được đưa ra.
Nhận thức cộng đồng về các khoản phạt hình phạt có thu nhập
Có một ý nghĩa tiêu cực liên quan đến các quốc gia có mức phạt hoặc hình phạt tốc độ cao. Chẳng hạn, Tạp chí Car and Driver đã xuất bản một bài báo vào năm 2007 tuyên bố rằng trong các nền kinh tế khó khăn, các chính phủ có nhiều khả năng phát hành vé tốc độ với mức phạt cao hơn. Nó cũng tuyên bố rằng, ở Mỹ, doanh thu hàng năm thu được từ các hình phạt quá tốc độ đạt tới 6, 2 tỷ đô la. Điều này trái với niềm tin rằng tiền phạt tốc độ cao hơn sẽ ngăn cản người lái xe không chạy quá tốc độ hoặc là người vi phạm nhiều lần. Có một hệ thống khác đang hoạt động ở Thụy Điển, nhưng hệ thống này liên quan đến các tội phạm không liên quan đến thời gian ngồi tù, mà thay vào đó là một mức lương 30 ngày để trả cho tội phạm đã gây ra, bất kể mức lương của người phạm tội. Kết quả là người phạm tội không nhận được tiền lương của mình trong một tháng, mặc dù làm việc trong 30 ngày.
Nơi nào trên thế giới Những người tăng tốc bị tấn công mạnh nhất?
Vì vậy, những thành phố có hình phạt hoặc phạt quá tốc độ cao nhất? Theo một cuộc khảo sát giữa các thành phố có nguồn gốc từ City Index trên trang web Hopes and Fears, đây là những kết quả: Tại Seoul, Hàn Quốc, những người lái xe bị phạt tới $ 82 USD nhưng việc này được thực thi một cách lỏng lẻo; tại Johannesburg, Nam Phi, tiền phạt lên tới $ 85 USD; ở London, Anh, tiền phạt lên tới $ 150 USD; ở San Juan, Puerto Rico, tiền phạt lên tới $ 500 USD; tại Copenhagen, Đan Mạch, tiền phạt có thể lên tới $ 364 USD; tại Zurich, Thụy Sĩ, tiền phạt bắt đầu từ $ 264 USD trở lên; tại thành phố New York, New York, Mỹ, số tiền phạt lên tới $ 600 USD; ở Berlin, Đức, chúng lên tới $ 760 USD; và tại Los Angeles, California, Hoa Kỳ, chúng được nhìn thấy sẽ lên tới $ 804 USD.
