Các ga tàu điện ngầm bận rộn nhất ở Toronto

Toronto là thành phố đông dân nhất ở Canada và là tỉnh lỵ của tỉnh Ontario. Nó có mật độ dân số 10.747 cư dân trên mỗi dặm vuông. Một xu hướng tăng dân số gần đây đã đòi hỏi phải xây dựng một hệ thống giao thông hiệu quả. Một trong những kênh giao thông quan trọng nhất là tàu điện ngầm Toronto là một hệ thống các tuyến đường sắt ngầm và trên cao. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ thảo luận về ga tàu điện ngầm bận rộn nhất trong thành phố và lý do đằng sau tổng số hành khách cao của họ.

Các ga tàu điện ngầm bận rộn nhất ở Toronto

BloorTHERYrid

Trạm BloorTHER Yonge là trạm bận rộn nhất trong hệ thống, với lượng hành khách trung bình hàng ngày là 731.880. Nó được mở cửa vào năm 1954, với những sửa đổi và mở rộng hoàn thành từ năm 1963 đến 1996. Charles Dolphin đã thiết kế đường dây như một hệ thống ngầm. Lượng hành khách cao trong ga tàu điện ngầm này được cho là do nó kết nối hai tuyến bận rộn, tuyến 1 Đại học Yonge và tuyến 2 Bloor-Danforth. Nó nằm ở trung tâm thành phố Toronto tại ngã tư đường Yonge và Bloor Street, một thực tế góp phần vào sự nổi tiếng của nó.

St George

Ga tàu điện ngầm St. George được khai trương lần đầu tiên vào năm 1963. Nó được hợp nhất làm trạm trung chuyển với việc mở tuyến Bloor-Danforth vào năm 1966. Nó có lượng hành khách trung bình hàng ngày là 276.260 hành khách. Nhà ga phục vụ cả tuyến Đại học Yonge và tuyến Bloor-Danforth. Nhà ga có thể truy cập bằng thang máy từ năm 1999. Các địa danh đáng chú ý nhất trong vùng lân cận bao gồm ROM (Bảo tàng Hoàng gia Ontario), Bảo tàng giày Bata, Đại học Toronto và Nhạc viện Hoàng gia.

liên hiệp

Ga tàu điện ngầm Union là ga tàu điện ngầm quá cảnh nhanh chóng nằm trên đường Front giữa Đại lộ Đại học và Phố Yonge. Nó được mở cửa vào năm 1954 nhưng gần đây đã được cải tạo. Nó phục vụ trung bình 100.000 người trung bình hàng ngày kết nối nhà cung cấp đường sắt khu vực GO Transit, hãng vận tải đường sắt quốc gia Via Rail và xe buýt vận chuyển trong khu vực. Một số địa danh đáng chú ý gần đó bao gồm Tháp CN và Trung tâm Air Canada phục vụ như một ngôi nhà của đội khúc côn cầu và bóng rổ địa phương, cũng như một địa điểm nổi tiếng cho các sản phẩm hòa nhạc lớn.

Sheppard-Yonge

Nhà ga Sheppard-Yonge là một nhà ga ngầm nằm ở số 20 đại lộ Sheppard, ở vùng ngoại ô phía bắc của North York. Nó được khai trương vào năm 1974 khi tàu điện ngầm Đại học Yonge được kéo dài cho đến Finch. Có hai lối vào nhà ga: một lối vào bên cạnh Trung tâm Sheppard và lối kia thông qua thang máy riêng từ tòa nhà Nestle Canada.

Kennedy

Kennedy vừa là nhà ga vừa là ga trao đổi của hệ thống tàu điện ngầm Toronto. Nhà ga chứa một đường ngầm (Bloor-Danforth) và một đường cao (hệ thống Giao thông nhanh trên bãi cạn). Nó nằm ở phía đông đường Kennedy và bao gồm bốn cấp độ. Nó kết nối các động mạch của Kingston, Cliffside, Danforth và Eglinton East với những người khác. Nó có tổng số hành khách trung bình là 107.330 với tuyến kết nối ngầm 2 nhận phần lớn hành khách (71.440).

Lý do cho tỷ lệ kỵ sĩ cao

Kể từ khi thành lập vào năm 1954, hệ thống này đã chứng kiến ​​sự gia tăng lượng khách do sự gia tăng dân số và sự lan rộng của đô thị hóa ở Toronto. Hệ thống đường sắt là một giải pháp thay thế ưa thích cho sự tắc nghẽn được tìm thấy trên đường phố thành phố.

Các ga tàu điện ngầm bận rộn nhất ở Toronto

Cấp	Tên trạm	Ridership (Trung bình hàng ngày 2014)
1	Bloor - Yonge	409.220
2	Thánh George	276.260
3	liên hiệp	125.220
4	Sheppard - Yonge	121, 410
5	Kennedy	107.330
6	Chim sẻ	90.910
7	Eglinton	77, 530
số 8	Thành phố	75.780
9	nhà vua	61.360
10	Kipling	58.100
11	Thánh Andrew	55.700
12	Spadina	53.230
13	nữ hoàng	52.300
14	Trường đại học	47.940
15	Isar	42.630
16	Nhìn xuống	39.900
17	Công viên nữ hoàng	39.660
18	Bathurst	35, 510
19	Broadview	34.880
20	Thánh Clair	34.760