Hệ thống tàu điện ngầm và tàu điện ngầm dài nhất thế giới

Các thuật ngữ vận chuyển nhanh, tàu điện ngầm, tàu điện ngầm và tàu điện ngầm đều có chung một mục đích. Tất cả đều đề cập đến giao thông công cộng sử dụng đường sắt điện trên nền tảng cao và sử dụng các đường hầm tách biệt. Một số hệ thống đường sắt sử dụng lốp dẫn hướng, monorail hoặc bay từ trường. Các hệ thống này cũng hoạt động chủ yếu ở các khu vực đô thị, mặc dù những hệ thống này có thể có nhiều trạm dừng dọc đường. Đường sắt Metropolitan là hệ thống vận chuyển nhanh đầu tiên trên thế giới, và nó bắt đầu hoạt động vào năm 1863. Nó được đặt tại Luân Đôn và hiện phục vụ dưới biệt danh Tàu điện ngầm Luân Đôn. Vào năm 1890, hệ thống vận chuyển nhanh bằng kéo điện đầu tiên cũng bắt đầu hoạt động, với nó, cũng vậy, làm như vậy ở London. Điều này bắt đầu xu hướng xây dựng hoặc chuyển đổi các hệ thống vận chuyển nhanh sang lực kéo điện từ New York đến châu Âu. Trong thời gian, Đông Nam Á và Mỹ Latinh cũng ngày càng theo sau.

10. Nam Kinh Metro, Trung Quốc (140 dặm)

Hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh bằng tàu điện ngầm Nam Kinh dài 140 dặm được đặt tại thành phố Nam Kinh, thuộc tỉnh Giang Tô của Trung Quốc. Nó phục vụ thành phố Nam Kinh, và các hoạt động của nó bắt đầu vào năm 2005. Hệ thống đường sắt này có 6 tuyến với 121 ga, và các tuyến này phục vụ đô thị châu Á với 202 toa tàu. Số lượng hành khách hàng ngày của nó có thể lên tới 2.248 triệu, trong khi lượng hành khách hàng năm của nó đạt 717 triệu hành khách. Nó được xếp hạng là hệ thống đường sắt quá cảnh nhanh thứ tư tại Trung Quốc. Có nhiều kế hoạch mở rộng trong tương lai cho một số dòng mới sẽ được thêm vào ở Nam Kinh và kết nối với Quận He ở tỉnh An Huy.

9. Mexico City Metro, Mexico (140 dặm)

Tàu điện ngầm Mexico City dài 140 dặm là một hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh nằm ở Mexico. Hệ thống đường sắt này phục vụ thủ đô của Mexico City và các khu vực lân cận. Hoạt động của nó bắt đầu vào năm 1969, sử dụng lực kéo khí nén thay vì bánh xe thép. Nó có 12 tuyến phục vụ 195 trạm trong thành phố với 355 toa tàu. Metro có số lượng hành khách hàng ngày là 4, 6 triệu, trong khi lượng hành khách hàng năm của nó đạt 1, 685 tỷ. Nó đứng thứ hai chỉ sau Tàu điện ngầm New York trong số các hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh ở Bắc Mỹ.

8. Quảng Châu Metro, Trung Quốc (150 dặm)

Hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh Quảng Châu dài 150 dặm được đặt tại thành phố Quảng Châu, Trung Quốc. Hệ thống đường sắt phục vụ thành phố Quảng Châu và các khu vực gần kề ngay tại tỉnh Quảng Đông. Dịch vụ đường sắt của tàu điện ngầm này đã được triển khai vào năm 1997. Nó có 9 tuyến phục vụ 167 ga trong thành phố với 242 toa xe lửa. Số lượng hành khách hàng ngày của nó là khoảng 6, 2 triệu, trong khi lượng hành khách hàng năm của nó đạt 2, 4 tỷ. Tàu điện ngầm Quảng Châu đã cung cấp các chuyến đi miễn phí cho nhân viên quá cảnh và người thân trực tiếp của họ kể từ năm 1997. Có các kế hoạch mở rộng trong tương lai bao gồm nhiều tuyến và ga hơn.

7. Madrid Metro, Tây Ban Nha (185 dặm)

Hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh Madrid Metro dài 185 dặm được đặt tại Madrid, Tây Ban Nha. Nó đã phục vụ thành phố Madrid từ năm 1919 và có kết nối hệ thống đường sắt nhẹ hiện đại ở các khu vực khác của thành phố. Nó giữ kỷ lục cho hầu hết các thang cuốn (1.698) của bất kỳ hệ thống đường sắt đô thị nào trên thế giới. Các ga ngầm của nó rất hầm hố đến nỗi các lễ hội công cộng thường được tổ chức trong đó. Nó có 13 tuyến phục vụ 301 trạm trong thành phố. Lượng hành khách hàng ngày của Madrid đạt khoảng 1, 74 triệu, trong khi lượng hành khách hàng năm là khoảng 560, 9 triệu. Kế hoạch mở rộng trong tương lai bao gồm mở rộng một số dòng và thực hiện các dự án cải tiến.

6. Seoul Subway, Hàn Quốc (205 dặm)

Hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh tàu điện ngầm Seoul dài 205 dặm được đặt tại Seoul, Hàn Quốc. Hệ thống đường sắt này phục vụ Seoul, Incheon, Gyeonggi, Chungnam và Gangwon. Hệ thống đường sắt của nó có 18 tuyến và có 291 ga, với 70% đường sắt nằm dưới lòng đất. Tổng số hành khách hàng ngày đạt mức 840.000, trong khi lượng hành khách hàng năm của nó đạt 2, 6 tỷ. Các cơ sở và xe lửa của nó được trang bị wifi, lte, dmb, và Wibro, và được các chuyên gia xem là một trong những nơi sạch nhất thế giới. Thanh toán vé điện thoại di động và lịch trình hành trình hiện cũng có thể truy cập. Kế hoạch mở rộng trong tương lai bao gồm cửa màn hình trên các nhà ga và nền tảng, và các tuyến đường sắt và xe lửa bổ sung.

5. Moscow Metro, Nga (210 dặm)

Tàu điện ngầm Moscow dài 210 dặm là một hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh nằm ở Moscow, Nga. Nó phục vụ Moscow và các thành phố và vùng ngoại ô lân cận. Hệ thống đường sắt có 12 tuyến và 200 ga. Nó phục vụ khoảng 9, 7 triệu hành khách mỗi ngày và lượng hành khách hàng năm của nó đạt khoảng 2, 45 tỷ hành khách. Nó chủ yếu là một hệ thống đường sắt ngầm, sâu tới 74 mét bên dưới thành phố Moscow tại ga Park Pobedy. kế hoạch mở rộng trong tương lai bao gồm hơn 94 dặm của ca khúc, trong đó sẽ làm cho nó dài thứ ba trên thế giới, sau khi chỉ có hệ thống đường sắt rapid transit Thượng Hải và Bắc Kinh.

4. New York City Subway, USA (235 dặm)

Tàu điện ngầm thành phố New York dài 235 dặm được tìm thấy ở thành phố New York, New York, Hoa Kỳ. Đây là một hệ thống vận chuyển nhanh chóng phục vụ Thành phố New York và các quận của Brooklyn, Queens, Manhattan và Bronx. Hệ thống có 34 tuyến và 469 trạm. Nó có tải trọng hành khách hàng ngày lên tới khoảng 5.597.550, trong khi lượng hành khách hàng năm đạt 1, 75 tỷ hành khách. Đây là hệ thống đường sắt bận rộn nhất trong thế giới phương Tây, với dịch vụ 24 giờ, 7 ngày một tuần. Nó cũng có kế hoạch cung cấp một hệ thống vé không tiếp xúc vào năm 2019. Các kế hoạch trong tương lai cũng bao gồm thêm 300 xe điện ngầm.

3. ngầm London, Vương quốc Anh (250 dặm)

Tàu điện ngầm Luân Đôn dài 250 dặm là một hệ thống vận chuyển nhanh ở London, Anh, Vương quốc Anh. Nó còn được gọi là "ống". Nó phục vụ Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire và London. Hệ thống có 11 tuyến và 270 trạm. Tổng số hành khách hàng ngày của nó là khoảng 4 triệu, trong khi số lượng hàng năm đạt 1, 305 tỷ hành khách. Các kế hoạch mở rộng trong tương lai bao gồm các phần mở rộng cho Battersea và tuyến đường sắt Croxley. Một dòng khác đang được xây dựng, và được đặt tên là Crossrail khi dự kiến ​​khai trương vào năm 2018.

2. Tàu điện ngầm Bắc Kinh, Trung Quốc (345 dặm)

Tàu điện ngầm Bắc Kinh dài 345 dặm nằm ở Bắc Kinh, Trung Quốc. Đây là hệ thống nhanh thứ hai trên thế giới. Hệ thống được mở vào năm 1969, và ngày nay tuyến đường của nó bao gồm hầu hết các quận của Bắc Kinh. Hệ thống có 18 tuyến phục vụ 334 trạm. Nó có khoảng 9, 2786 triệu hành khách mỗi ngày và tổng cộng 3, 25 tỷ hành khách hàng năm, khiến nó trở thành hệ thống vận chuyển nhanh nhất thế giới. Các nhà khai thác có kế hoạch bổ sung thêm 650 dặm đường ray trong tương lai gần, vì nó hiện không thể đáp ứng yêu cầu hành khách của thành phố.

1. Shaghai Metro, Trung Quốc (365 dặm)

Tàu điện ngầm Thượng Hải dài 365 dặm sẽ được tìm thấy ở Thượng Hải, Trung Quốc. Nó đứng đầu danh sách các hệ thống đường sắt vận chuyển nhanh dài nhất trên thế giới. Hệ thống được mở vào năm 1993. Nó vận hành cả dịch vụ đô thị và ngoại thành cho tổng số 13 quận của thành phố. Đây được coi là hệ thống vận chuyển nhanh dài nhất theo chiều dài tuyến đường với 14 tuyến và thứ hai theo số lượng trạm với 364 trong số đó. Nó có số lượng hành khách hàng ngày mạnh mẽ 10 triệu người lái. Các nhà khai thác có kế hoạch thêm 4 tuyến nữa và kết nối với hai hệ thống khác ở tỉnh Giang Tô trong những năm tới.