Luật Granger là gì?

Các luật của Granger là một tập hợp các quy định lập pháp được thông qua bởi các tiểu bang Illinois, Wisconsin, Iowa và Minnesota của Hoa Kỳ vào những năm 1860 và 1870. Các luật này nhằm hạn chế chi phí vận chuyển và lưu trữ tăng lên được tính bởi thang máy ngũ cốc và các công ty đường sắt, những người thích độc quyền. Một số nông dân ở các bang miền Nam và Trung Tây đã hợp nhất thành lập Phong trào Granger dẫn đầu việc thông qua Luật Granger. Tòa án Tối cao Hoa Kỳ phán quyết về các vấn đề quan trọng liên quan đến các quy định bao gồm Wabash so với Illinois và Trường hợp Munn vs Illinois . Phong trào Granger đã thiết lập một di sản tiếp tục cho đến nay là Grange Quốc gia của Dòng người bảo trợ chăn nuôi.

Phong trào Granger

Phong trào Granger được thành lập bởi những người nông dân Mỹ ở các bang miền Nam và Trung Tây, những người tìm cách tăng thu nhập của họ một năm sau Nội chiến Hoa Kỳ. Nội chiến đã ảnh hưởng tiêu cực đến nông dân, và nhiều người trong số họ đã bị lỗ và nợ. Một số nông dân đã có được máy móc và đất đai, nhưng với lãi suất cao. Vào thời điểm đó, đường sắt là phương thức vận chuyển hiệu quả dành cho nông dân, nhưng ngành này thuộc sở hữu tư nhân và không được kiểm soát. Các công ty đường sắt đã tính chi phí vận chuyển quá mức mà nông dân phải chịu hoặc phải đối mặt với tổn thất bằng cách không vận chuyển cây trồng của họ ra thị trường. Năm 1866, (lúc đó) Tổng thống Hoa Kỳ Andrew Johnson đã gửi Hudson Kelley vào miền Nam để đánh giá tác động của chiến tranh đối với nông nghiệp. Hudson đã bị sốc bởi những gì ông tìm thấy và quyết định thành lập một phong trào sẽ đoàn kết nông dân miền bắc và miền nam. Năm 1868, grange đầu tiên ở nước này được hình thành ở Fredonia, New York. Phong trào tập hợp nông dân để xây dựng các cơ sở lưu trữ khu vực và thang máy ngũ cốc, nhà máy và hầm chứa của riêng họ. Phong trào cũng thúc đẩy ban hành luật để hạn chế chi phí vận chuyển.

Ban hành luật

Trước năm 1890, Quốc hội Hoa Kỳ không có nhiệm vụ ban hành luật chống độc quyền liên bang. Phong trào đã phải thúc đẩy các cơ quan lập pháp tiểu bang ban hành luật bảo vệ nông dân khỏi giá cao phải trả cho việc lưu trữ ngũ cốc và đường sắt. Sau khi vận động hành lang căng thẳng, Illinois trở thành tiểu bang đầu tiên điều tiết chi phí vận chuyển bằng cách thiết lập một số tiền tối đa mà các công ty đường sắt có thể tính phí cho nông dân. Minnesota, Iowa và Wisconsin cũng đã thông qua luật tương tự ngay sau đó. Luật pháp không phù hợp với các công ty lưu trữ ngũ cốc và đường sắt, những người đã đưa vấn đề ra tòa. Năm 1877, các vụ án của Granger đã đến Tòa án tối cao Hoa Kỳ. Phán quyết của Tòa án Tối cao về các vụ kiện của Wabash v. Illinois và Munn v. Illinois đã dẫn đến việc ban hành Đạo luật Thương mại Liên bang năm 1887 yêu cầu các công ty vận tải tiết lộ mức giá của họ trước Quốc hội và cấm các công ty đường sắt tính phí khác nhau cho cùng một khoảng cách.