Những sân bay bận rộn nhất ở Nhật Bản?

Vận tải hàng không là một trong những phương thức vận tải quan trọng nhất ở Nhật Bản và là phương thức vận tải quốc tế chính của quốc đảo này. Với 178 sân bay, quốc gia này là thị trường lớn thứ tư về vận tải hàng không trên thế giới vào năm 2013 với 105 triệu hành khách sử dụng các phương tiện của mình. Một số sân bay Nhật Bản là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới.

Sân bay Haneda

Sân bay Haneda là sân bay bận rộn nhất của Tokyo và bằng cách mở rộng bận rộn nhất ở Nhật Bản cho du lịch nội địa. Chính thức được gọi là sân bay quốc tế Tokyo, Haneda nằm ở Ota, Tokyo và có khả năng xử lý hơn 90 triệu hành khách mỗi năm. Nó đã xử lý hơn 75 triệu hành khách trong năm 2015. Sân bay được xây dựng vào năm 1930 bởi chính phủ Hoàng gia Nhật Bản và được khai trương vào năm 1931. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, Haneda đã được sử dụng làm căn cứ không quân của Không quân Hải quân Hoàng gia và cũng được sử dụng đào tạo phi công chiến đấu cơ. Sau chiến tranh, Hải quân Hoa Kỳ đã chiếm sân bay và sau khi thực hiện một số điều chỉnh, nó được đổi tên thành Căn cứ Không quân Quân đội Haneda, được sử dụng làm căn cứ vận tải quân sự cho Quân đội Hoa Kỳ. Sân bay đã được trao lại cho chính phủ Nhật Bản vào năm 1958. Ngay sau đó, chính phủ bắt đầu kế hoạch xây dựng một sân bay mới để xử lý các chuyến bay quốc tế để hỗ trợ giải phóng sân bay Haneda bận rộn. Sân bay được gọi là Sân bay Narita được khai trương vào năm 1978 và tiếp quản phân khúc du lịch quốc tế trong khi Haneda giữ lại các chuyến bay nội địa. Sân bay bao gồm bốn đường băng và ba nhà ga: Nhà ga 1, Nhà ga 2 và Nhà ga Quốc tế. Năm 2010, Haneda đã tái xuất trong lĩnh vực vận tải quốc tế khi sân bay khai trương Nhà ga Quốc tế mới.

Sân bay quốc tế Narita

Sân bay quốc tế Narita là một sân bay quốc tế nằm ở phía đông Tokyo. Với lượng hành khách hàng tháng đạt 34 triệu, Narita là sân bay bận rộn nhất ở Nhật Bản xử lý các chuyến bay quốc tế và xử lý hơn một nửa số hành khách quốc tế và khoảng 60% hàng hóa hàng không quốc gia. Khi Narita được kết hợp với sân bay chị em của họ, Cameron Haneda, nó khiến Tokyo trở thành khu phức hợp sân bay lớn thứ ba trên thế giới chỉ sau London và New York. Sân bay ban đầu được gọi là Sân bay Quốc tế New Tokyo và được chính phủ Nhật Bản xây dựng vào năm 1978 như một phương thuốc cho sự tắc nghẽn của Sân bay Haneda. Tuy nhiên, đã gặp phải sự chỉ trích nặng nề của công chúng do thực tế là vùng đất mà nó được xây dựng nằm trong một khu vực đông dân cư. Sân bay Narita có ba nhà ga; Terminal 1 (khai trương năm 1978), Terminal 2 (khai trương năm 1992) và Terminal Carrier Carrier chi phí thấp (khánh thành năm 2015). Trước khi khai trương Nhà ga số 2, sân bay đã xử lý 22 triệu hành khách mỗi năm so với sức chứa 13 triệu hành khách.

Ý nghĩa của các sân bay

Ngành hàng không có ý nghĩa rất lớn trong nền kinh tế Nhật Bản. Ngành công nghiệp đóng góp tới 0, 7% vào GDP quốc gia. Các sân bay cũng giúp kiềm chế nạn thất nghiệp nơi ngành công nghiệp đã tạo ra hơn 400.000 việc làm trực tiếp hoặc gián tiếp. Các sân bay cũng cung cấp một điểm vào hoặc ra cho nhiều hàng hóa được sản xuất quốc tế hoặc địa phương và do đó đóng một vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế.

Những sân bay bận rộn nhất ở Nhật Bản?

CấpSân bayThành phố phục vụHành khách
1Sân bay HanedaTōkyou75.254.942
2Sân bay quốc tế NaritaTōkyou34.751.221
3Sân bay quốc tế KansaiŌsaka23.136.223
4Sân bay FukuokaFukuoka20.968.463
5Sân bay Chitose mớiSapporo20, 461, 531
6Sân bay NahaNaha18.336.030
7Sân bay quốc tế OsakaŌsaka14, 541, 936
số 8Sân bay quốc tế Chūbu CentrairNagoya10.177.713
9Sân bay KagoshimaKagoshima5.220.710
10Sân bay KumamotoKumamoto3.241.633
11Sân bay SendaiSendai3.152.569
12Sân bay NagasakiNagasaki3, 110, 686
13Sân bay MiyazakiMiyazaki2.976.563
14Sân bay MatsuyamaMatsuyama2.863.239
15Sân bay HiroshimaHiroshima2.669.210
16Sân bay KobeKbebe2.435.110
17Sân bay IshigakiIshigaki2.308, 065
18Sân bay OitaŌita1.849.834
19Sân bay KomatsuKomatsu1, 844.117
20Sân bay TakamatsuTakaha1.809.820